HOT ! SRAM / Apex 2×10s / Component set SRAM Rival/Apex/Force 10 Speed 2x10 Groupset 172.5mm 53/39 11-28t

SRAM Rival/Apex/Force 10 Speed 2x10 Groupset 172.5mm 53/39 11-28t。Buy SRAM Apex 2x10 Speed Shifters Online | The Bike Affair。s-l1200.jpg。10速時代のSRAM（スラム）Apex（エイペックス）のコンポです。家族（女性）が購入した完成車でしたが、ドロハンに乗りたいと希望したわりには、やはりと言いますか乗らなくなり、購入後5年程でコミューター系に改装、その際にMTB系コンポに総入れ替えの後、保管しておりました（段ボールに梱包して保管していたので、紫外線の焼けは確認出来ないレベルです）。スラムのPG-1050品番、11-32Tです（写真2/20参照）。スラムのPC-1031品番、接続用のリンクを含めて114リンクです。RDのプーリーに径年による割れが発生しておりました。一応、割れが発生しているプーリーも同梱致します。車体装備時はガレージ保管ではありましたが、鉄のメッキ部分は錆が発生しておりました（写真7〜8/20参照）。φ28.6へ変換するカラーが付属します。68には左右にスペーサーを挟みます。シマノの工具が適合します。バルク品ですが新品のペダルワッシャが付属します。右クランクの傷は写真で確認下さい（写真12〜13/20参照）。使用頻度が少なかった為、リングの摩耗はあまり見られません。ドロハンと言うか、スタンド無しの自転車の扱いに慣れなていない人はハンドル周りに傷をつけがちな気がします。。$_12.JPG?set_id=880000500F。2012〜13年頃に購入した完成車から取外して保管していた中古品になります。パーツ Shimano Dura-Ace 11S CS-R9100 11-28。専用) Mavic キシリウム エリート UST (+コンチ製タイヤ スプロケ。後10速スプロケはバルク品ですが新品です。フルクラムRACING 3 クリンチャー シマノ11S ワイドリム 17C。Truvativ dub クランクセット。チェーンはバルク品ですが新品です。GIANT SR2 ロードバイク。クリスキング OSヘッドパーツ。（写真3/20参照）。美品 SUGINO スギノ75 クランクセット。週末値下げOGK RBC-018DX(後ろ用)レインカバー付。スラム純正ではなく社外品ですが、Apexの10速に適合するプーリーに換装済みです（写真4〜6/20参照）。カンパニョーロ　ゾンダC 17 WO。Moshimoshi様MOST 　172.5mm クランク★ギア 固定ボルト不足。FDの鉄部（ガイド部）には錆が見られます。Di2ケーブル EW-SD50 6本セット。Campagnolo Zonda C15 クリンチャー シマノフリー。φ34.9の下引きです。Shimano FC-R7000 165mm クランクアーム。SRAM RED eTap AXS D1 12速 クランクアーム (170mm)。BBは68及び73共用ですので、2.5mm厚のスペーサーが2枚付属します（写真9/20参照）。105 r7000 リムブレーキ。シュワルベ ワン 20インチ 28-451 タイヤ、チューブ 2本セット。73にはスペーサーは不用です。SPANK OOZY 260 29インチ リム。サーベロ　ソロイスト　ステム　100mm cervélo。左クランクの傷は写真で確認下さい（写真10〜11/20参照）。Fulcrum racing zeroフルクラム　レーシングゼロコンペティション。MADOUX RS2.0 アルミリム　ホイール　リムブレーキ用。170mmです。【中古】フロントフォーク ＤＲーZ４００Ｓ 検）。ロヴァールSLX24。元々700×42cの、ジャンル的には未舗装用途のツーリング系の完成車に装備されていたクランクセットですので、48-34T（PCD110）と軽めの設定です。sram sx eagle 12s セット。パーツ XTR PD-M980 Titanium Special。デュアルコントロールの傷は写真で確認下さい（写真14-20/20参照）。DC5 インテグラ　typeR ロアアーム　純正。ミニベロ。レバーの曲がりはいっさい無く変速も制動もなんら問題有りませんでしたが、擦り傷やブラケットのゴムの引っ掻きは散見されます。Speedbox 1.2 shimano 未使用